Ce chapitre sur les courants aborde un sujet assez difficile, mais très important en Manche.
Explications sur les courants : leurs origines et leurs effets. Séparer l’action des courants et du vent . Comment connaître les valeurs du courant et leurs exploitations. Courant subi ou l’action du courant sur la route surface. Courant prévu ou calcul de la route surface pour aller à un point. L’existence des deux vitesses Vs et Vf .
Enfin dans ce chapitre, deux sujets (courant subi et courant prévu) abordent des problèmes fréquents de navigation qui résument les autres chapitres.
Si vous avez compris ces deux problèmes, la navigation n'aura plus de secret pour vous.

1 . Présentation
2 . Explications sur les courants.
Explications sur les courants.Théorie.
Différence entre l’action du courant et du vent
Le courant (Ct)
Types de courant
Courants alternatifs
Courants tournants
Directions des courants et des vents
3 . Renseignements sur les courants.
Connaissance des caractéristiques des courants.
Emploi des tableaux de marées sur les cartes
Emploi des cartes de courants de marée .
4. Les cartes de courants de marée.
Emploi des cartes de courants de marée dans le golfe normand breton
5 . Courant subi.
Courant subi. Calcul de la route fond (Rf) et de la vitesse fond (Vf) .
Principe.
Application.
Construction .
6 . Courant prévu.
Courant prévu. Calcul de la route surface (Rs)et de la vitesse fond (Vf).
Principe.
Application.
Construction.
faire valoir sa route
Les deux vitesses Vs et Vf .
7. Notions  route et cap. L ’entretien de l’estime .
Définition du mot « route ».
Définition du mot « cap »
La route fond
La route surface
Le cap vrai
Le cap compas et cap magnétique
Notion « faire valoir sa route »
Entretenir l ’estime (Dead reckoning)
"Vent, courant, caps, vitesses et routes" d'Olivier Parodi
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